状态监测和故障诊断技术发展概况

状态监测和故障诊断技术发展概况

  撕碎机设备诊断技术的历史从人类学会利用机器进行生产就开始了,那时候人们用目视、手摸、耳听等手段对撕碎机设备进行诊断。后来,人们逐步采用一些仪器仪表测试,掌握了简易诊断手段。随着科学技术的发展,诊断技术也在进步。20世纪60年代,由于电子技术和计算机技术的迅速发展,诊断技术从原来的简易诊断阶段发展到梢密诊断阶段。到70年代基本上形成了一个独立、完整的体系。

  美国1961年开始执行阿波罗计划。执行过程中出现的一系列撕碎机设备故障,导致美国宇航局积极从事诊断技术的开发,进行故障机理和预报技术的研究,以及可靠性分析及耐久性评价。在美国机械工程师协会领导下,应用声发射诊断技术对压力容器故障诊断方面取得了较大进展。一些公司在轴承诊断技术、润滑油分析诊断技术等方面处于国际领先地位。在航空方面,大规模地对飞机进行状态监测,采用飞行器计算机数据综合系统,分析处理大量飞行中的信息,确定飞机各部位的故障原因,并发出消除故障的指令。这一技术应用于大型客机上,大大提髙了飞行安全性。

  英国机器保健中心于20世纪60年代末最早开始研究故障诊断技术。1982年曼彻斯特大学成立了工业维修公司,研究状态监测、应力分析、可行性分析等内容。欧洲其他国家在撕碎机设备诊断技术方面也有很大发展。瑞典SPM公司的轴承监测技术,挪威的船舶诊断技术,丹麦B&K公司的振动监测和声发射监测仪器均各具特色。

  日本密切注意世界性发展动向,积极消化吸收引进的最新技术,努力发展自己的诊断技术,研究自己的诊断仪器,到20世纪70年代中期,基本上达到实用阶段。东京大学,京都大学等高等院校着重基础性理论研究,三菱、东芝等企业着重研究水平较高的实用课题。

  当前我国冶金、石化和电力工业在撕碎机设备诊断技术的开发和应用方面走在前面。此外,机械行业在现场简易诊断和精密诊断方面,航空工业在研制诊断仪器方面,铁道部门在油液的光谱铁谱分析方面,核工业在反应堆故障诊断和寿命预测方面,交通部门在汽车不解体检测方面,都取得了卓有成效的进展。国内一些研究所相继成立了诊断技术实验室,一些重点高等院校在培养故障诊断方面的研究生。

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  作者:亿豪撕碎机
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